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吉利缤瑞2021款缺点

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“开学日他在等父亲醒来”追踪 父亲回云南疗养

龚仕勇在医生的护送下回老家疗养

因为父亲患病，8岁男童小杰（化名）被迫滞留医院苦等父亲醒来，他错过了新学期开学。幸运的是，在泉州公益组织、热心人士的积极奔走联系下，小杰的舅舅将孩子带回云南老家上学，而小杰的父亲龚仕勇则留在泉州治疗。经过医生2个多月的悉心照料，龚仕勇各项指标好转，符合出院条件。22日，泉州市第一医院的医生及泉州市救助站工作人员联手，历经26小时的长途跋涉，平安将龚仕勇护送回云南昭通。

据泉州市第一医院重症医学科主任林天来介绍，龚仕勇被送至医院时病情危急。经检查，患者有多种严重疾病，包括结核性脑膜脑炎、肺结核、脑积水、肺部感染等，病情复杂。“他的疾病有传染性，但医务人员冒着被感染的风险，在严密的防护下多次进行纤维支气管镜吸痰、腰椎穿刺术注射药物，才将患者从鬼门关拉了回来。”林天来说。

在长达两个月的治疗里，重症医学科的医护人员尽心尽力照顾龚仕勇，还自掏腰包帮他购买餐点，用汤匙一勺一勺地喂食。日前，通过综合评估后，龚仕勇的各方面指标都已好转，符合出院条件。为此，医院方面积极协调泉州市救助站及相关部门联系患者家人，做进一步移交。

泉州市救助站站长蓝志坚表示，3月初看到泉州晚报社《泉州晚报》报道后，他们也一直在关注龚仕勇父子的情况。两周前，他们与云南昭通当地救助站取得联系，对方表示愿意接收龚仕勇返乡，并确定了启程日期。由于患者病情特殊，此次返乡需要有医生陪护，以确保安全。经过沟通，泉州市第一医院重症医学科安排张中一医生和两名工作人员一同陪护。

4月21日上午，龚仕勇正式踏上返乡的路程。经过26小时的长途跋涉，第二天上午，运送龚仕勇的车辆终于抵达云南省昭通市救助站。据悉，昭通市救助站联系了龚仕勇户籍所在地昭通市永善县莲峰镇的相关负责人前来办理交接手续。该负责人告诉记者，考虑到龚仕勇的实际情况，他们会把龚仕勇暂时安置在一个医养结合的疗养院里。

目前，小杰由舅舅陈涛照顾，了解到龚仕勇返乡的信息后，陈涛表示，将此消息告诉小杰。不过是否让父子二人见面，还要看龚仕勇的病情发展。他说，泉州是一座温暖的城市，希望借报社这个平台，替小杰父子向所有关心他们的好心人表示感谢。（记者苏凯芳 通讯员黄秋月 文/图）

泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

原标题： 泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

古船部分构件糟朽，期待修复。(王柏峰/摄）

海峡网讯（东南早报记者 张素萍）记者昨日从泉州海外交通史博物馆获悉，经过前期调查和多年研究论证，泉州宋代古船的新一轮修复方案已经编制完成并通过专家评审，目前正准备报送国家文物局，预计最快明年下半年启动古船修复工程。

多种因素所致

古船船体部分构件糟朽

1974年发掘出土的泉州湾宋代古船，残长24.2米、残宽9.15米，载重量达200吨，为国家珍贵一级文物，见证了700多年前泉州古刺桐港的繁华，是研究我国古代海外交通史、对外贸易史、造船史等不可多得的实物资料。1978年泉州开元寺内古船陈列馆建成并开始对外展出，如今古船陈列馆每年参观游客达八九十万人次。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍，上世纪70年代，受当时形势与条件影响，这艘宋代古船是用大量铁钉固定船身；1998年前后，古船进行过一次修复，文保人员曾邀请造船厂师傅参与修复，将船体外侧面中的铁钉取出，替换成竹钉，极大地减轻了铁钉腐蚀造成的破坏作用。

前些年，曾计划为古船加装“保护罩”，充氮气进行保护，但实验效果不理想，且古船馆本身空间有限，这个方案已被搁置。四十年来，虽然经过不断修复，但是古船仍有一些船体构件，因材质、盐分等多种因素而出现糟朽、粉化。

方案已出炉

最快明年下半年启动修复

2014年，古船的新一轮保护工程获国家文物局批准立项。泉州海交馆文保工作人员深入调查论证，针对船体保护修复和环境控制措施，长期进行实验室研究。

据了解，根据船体保存现状，古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。

环境控制方面，去年海交馆与福建省建筑设计研究院合作，制定了船体的环境控制系统方案；局部保护修复方面，文保人员除了完成了糟朽构件加固材料的研究选择外，还对传统修复材料的制作与性能在实验室进行了试验与评估。比如替代铁钉的竹钉，需要将竹钉削好再进行后期处理，才能最终应用到修复中；传统的桐油灰材料，需反复试验桐油和石灰的比例以达到最佳使用效果等。

费利华介绍，古船的主要价值在于其结构与制作工艺，因此保护修复工作将以这一理念为指导，尽可能保持现有结构的完整，最大限度保护古船价值。

记者获悉，在反复探讨和修改后，目前古船修复方案已经出炉。本月初，海交馆组织召开专家评审会进行评审，目前方案正准备上报国家文物局审批，预计最快将于明年下半年启动修复工程。